Otarcia od krawężników – precyzyjna regeneracja ubytków rantu bez osłabiania felgi

Ciasne miejsca parkingowe, wysokie krawężniki i wąskie wjazdy – to główni wrogowie felg aluminiowych. Wystarczy chwila nieuwagi, jeden fałszywy ruch kierownicą i słyszymy nieprzyjemny dźwięk szlifowanego metalu. Bliskie spotkanie z betonem kończy się głębokimi zarysowaniami i ubytkami materiału na rancie felgi. Choć defekt ten wygląda tragicznie, na szczęście można go w 100% zlikwidować.

Nadlewanie ubytków vs. niebezpieczne szlifowanie

Wielu „fachowców” próbuje naprawiać krawężnikowe otarcia najszybszą i najgorszą możliwą metodą – mocnym szlifowaniem i zeszlifowaniem rantu aż do wyrównania uszkodzenia. Taka praktyka diametralnie osłabia konstrukcję felgi w jej najczulszym punkcie! W felgadesign.pl postępujemy zgodnie ze sztuką inżynieryjną:

• Oczyszczamy miejsce uszkodzenia.
• Profesjonalnie nadlewamy brakujący stop aluminium przy pomocy spawarki TIG.
• Poddajemy rant precyzyjnej obróbce tokarskiej i szlifierskiej.

Dzięki takiej technologii felga odzyskuje swój pierwotny, idealny profil i wymiar, nie tracąc przy tym absolutnie nic ze swojej fabrycznej wytrzymałości. Jeśli Twój rant straszy wyglądem po ostatnim parkowaniu, wpadnij do nas – zajmiemy się tym rzetelnie.

Tagi: otarte felgi, naprawa ubytków felgi, renowacja po krawężniku, spawanie rantu, naprawa rantu Zabrze