Polerowanie rantów czy wibracyjne – różnice, wady i zalety

Polerowanie to jeden z najpopularniejszych sposobów przywracania blasku obręczom. Klasyczne polerowanie rantów (obrzeża felgi) daje lustrzany połysk i może być wykonane niemal na każdym kształcie felgi felgilab.pl. Metoda bez lakieru jest tańsza i pozwala na szybkie odświeżenie wyglądu, ale wymaga regularnej pielęgnacji: ręcznego mycia i stosowania specjalnych środków chroniących aluminium przed utlenianiem felgilab.pl. Powłoka lakiernicza na wypolerowanym rancie ułatwia utrzymanie felgi – brud nie wnika, a połysk utrzymuje się dłużej felgilab.pl.

Pełne polerowanie całej obręczy zapewnia równomierny, „lustrzany” efekt na całej powierzchni; wykorzystywane są pasty, tarcze polerskie i czasem wibracyjna polerka. Proces jest czasochłonny (często trwa dobę) i kosztowny, ale daje efekt jak po frezowaniu diamentowym felgilab.pl.

Alternatywą jest polerowanie wibracyjne. Felgi umieszczane są w bębnie wypełnionym odpowiednimi kształtkami i cieczą, a drgania wygładzają całą powierzchnięt rowal.pldniceramiki.pl. Ta metoda daje powtarzalne wyniki, dociera do trudno dostępnych miejsc i jest idealna do większych serii dniceramiki.pl. Proces obejmuje kilka etapów z użyciem różnego ścierniwa i może trwać ok. 24 godziny dniceramiki.pl. Polerowanie wibracyjne jest droższe w implementacji (potrzebne specjalne urządzenia), ale zapewnia równomierny efekt i większą trwałość połysku.