Uciekające ciśnienie w oponie? Przyczyną mogą być utlenione felgi

Konieczność dopompowywania koła co kilka dni to uciążliwy problem. W takich sytuacjach najczęściej szukamy gwoździa w bieżniku lub sprawdzamy szczelność wentyla. Jeśli opona jest sprawna, przyczyna zazwyczaj leży w samej feldze.

Problem nieszczelnego rantu Felgi aluminiowe, szczególnie te eksploatowane przez kilka lat w trudnych warunkach zimowych, narażone są na proces utleniania. Sól drogowa i wilgoć dostają się pod warstwę lakieru, powodując jego purchlenie i odpryski. Zjawisko to występuje również na stopce felgi – miejscu, w którym krawędź opony styka się z metalem.

Skutki i naprawa Gdy powierzchnia styku staje się porowata i nierówna, opona nie jest w stanie idealnie przylegać do felgi. W efekcie powietrze powoli, ale sukcesywnie uchodzi na zewnątrz. Rozwiązaniem nie jest stosowanie uszczelniaczy w płynie, lecz mechaniczne oczyszczenie rantu.

W Felga Design zajmujemy się usuwaniem utlenionego aluminium i zabezpieczaniem miejsca osadzenia opony, co przywraca pełną szczelność układu. Rozwiąż ten problem przed kolejną trasą.